Svenska frimärken stämplades i Antarktis
Till 100-års minnet av Nordenskjölds Antarktisexpedition gav den svenska posten ut två frimärken och sände en säck med brev till Antarktis där de försågs med en högst officiell svensk poststämpel.
Den första svenska antarktiska expeditionen, Sydpolarexpeditionen 1901-1903 under ledning av Otto Nordenskjöld, fick ett mycket dramatiskt förlopp. Trots det blev den en av de mest framgångsrika tidiga forskningsexpeditionerna till Antarktis.
|
|
Posten gav den 24 januari 2002 ut två frimärken till minne av den dramatiska expeditionen. Märkena gav ut i ett häfte med fyra märken, de båda motiven tryckta växelvis. Båda frimärkena visar expeditionsfartyget Antarctic samt fåglar, pingvin resp. albatross. Häftesomslaget pryds av Nordenskjölds porträtt mot karta av expeditionsområdet och fartyget Antarctic i bakgrunden.
|
För att markera 100-årsjubileet av Nordenskjölds expedition avreste den 20 januari 2002 en svensk expedition till Otto Nordenskjölds bas på Snow Hill vid den antarktiska halvön. Med var polarhistorikern Fred Goldberg med en tillfällig anställning som postmästare hos Posten AB. Han medförde en säck med brev som han stämplade på ön Snow Hill.
|
|
Brev med frimärke Otto Nordenskjölds Sydpolarexpedition 1901-1903 stämplade i Snow Hill den 29 januari 2002.
|
Syftet med den svensk Sydpolsexpeditionen 1902-04 var att samla vetenskapligt material och kartlägga ögrupper och sund kring den antarktiska halvön.
Expeditionsfartyget Antarctic. Falklandsöarna Dependencies 1954
|
Den 16 oktober 1901 lämnade expeditionsfartyget "Antarctic" Göteborg och via Buenos Aires och Falklandsöarna anlände expeditionen till Antarktis. Där byggdes i februari 1902 en vinterstation på Snow Hill, en liten ö på ostkusten av den antarktiska halvön.
Under tiden seglade expeditionsfartyget norrut för att ägna sig åt vetenskapligt arbete i havsområdet runt Falklandsöarna.
Expeditionsfartyget Antarctic var ett tidigare val- och sälfångstfartyg i Norra ishavet. Senast använt av en dansk expedition till Grönland.
Antarctic skruvas ner i isen.
|
När Antarctic ett år senare skulle hämta övervintrarna på Snow Hill är isläget för svårt för att fartyget skall nå fram. Tre man sattes därför iland för att till fots ta sig till Nordenskjöld.
Otto Nordenskjöld och Antarctic. British Antarctic Territory 1973
|
Emellertid misslyckades de tre med att nå fram och tvingades i mars 1903 bygga en stenhydda på en plats kallad Hope Bay för att där tillbringa vintern.
Antarktis, som hade fastnat i isen, skruvades ner av ismassorna och förliste den 12 februari 1903 utanför Pauletön i Wedellhavet. Besättningen lyckades räddade sig i land och nu var tre grupper strandsatta och isolerade från varandra.
Vintern blev strapatsfylld för samtliga. Nordenskjöld med fem man på Snow Hill, de tre stenhyddan vid Hope Bay och fartygets besättning på Pauletön. Ingen av de tre grupperna hade någon kännedom om vad som hänt med resten av expeditionen.
Efter att ha övervintrat i sju månader i stenhyddan vid Hope Bay lyckas de tre där att ta sig fram till Nordenskjöld i baslägret på Snow Hill.
Räddningsfartyget Uruguay på argentinskt frimärke 1953 till 50-årsminnet.
|
Både en svensk och en argentinsk undsättningsexpedition har under tiden organiserats. Den 8 november 1903 når samtidigt, utan vetskap om varandra, först några personer från det argentinska korvetten Uruguay och senare även en grupp från de som övervintrat på Paulet Island fram till Snow Hill.
Följande dag överges baslägret och expeditionen är tillbaka i Buenos Aires den 2 december 1903.
Den svenska undsättningsexpeditionen med fartyget Frithjof når två dagar senare fram till Snow Hill för att där finna ett kvarlämnat meddelande om att expeditionen undsatts av argentinarna.
|
|
Argentinska "hjältevykort" 1903 med anledning av den argentinska marinens lyckade räddningsexpedition.
|
Trots de problem som uppstod under genomförandet var den första svenska expeditionen till Antarktis mycket framgångsrik när det gällde de vetenskapliga resultaten. Man gjorde bl.a. flertalet intressanta fossila fynd av utdöda växter och djurarter. Man bidrog även till den kartografiska kännedomen om den antarktiska halvön Grahams Land med närområden.
De svenska frimärkena 2002 har tecknats av Ingalill Axelsson. Ett frimärke (det med albatrossen) har graverats av Martin Mörck. Det graverade märket trycktes i kombinationstryck, en färg ståltryck och fyrfärgsoffset. Det andra märket trycktes i fyrfärgsoffset
Den 18 oktober 2003 gav Argentina ut en serie med tre frimärken och två souvenirblock till hundraårsminnet av den lyckade argentinska räddningsexpeditionen.
Korvetten Uruguay
|
Uruguays befälhavare
|
Antarctic
|
|
|
De båda souvenirarken i Argentinas minnesutgåva den 18 oktober 2003
|
Publicerad: 2013-08-20 10:16
|