Panamakanalen på egyptiskt frimärke för Suezkanalen
Med en serie frimärken ville Egypten uppmärksamma byggandet av den nya Suezkanalen, men ve och fasa, på ett av märkena så var det i stället en bild från Panamakanalen.
Nya Suezkanalen. Märket i mitten med bild av Panamakanalen.
Det mittersta av de tre sammantryckta märkena visade en bild av en kanal, men det var fel kanal. Det var i stället en bild av en av Panamakanalens slussar. De andra två frimärkena avbildar fartyg och på ett även Suezkanalmyndighetens byggnad i Port Said och över de sammantryckta märkena sträcker sig en karta över Suezkanalen.
De tre se-tenant Suezkanal frimärkena gavs ut den 5 augusti 2014 i samband med att de Egyptiska myndigheterna offentliggjorde planerna på att bygga en ny kanal intill den gamla, som är närmare 150 år gammal.
Jämförelse mellan frimärket och flygbild av Panamakanalen.
Bilden på frimärket har identifierats som Panamakanalens sluss Miraflores. Eftersom Suezkanalen helt ligger i havsnivå har den inga slussar. Jämför man frimärket med en flygbild av Miraflores ser man att frimärksbilden är en ren kopiering, samma fartyg, samma byggnader etc., som på flygfotografiet, ett vykort.
Misstaget väckte uppmärksamhet, inte bara i filatelikretsar, utan även i press och andra media efter att en samlare från Kairo postat misstaget på Stambord.com och Linns.com den 12 september publicerat en artikel om misstaget.
Kort efter att det egyptiska frimärket fått internationell uppmärksamhet gavs en ny version ut den 16 september. Den första versionen hade då dragits in den 13 september.
Den nya versionen frimärken för Nya Suezkanalen.
Den här gången visade det mittersta frimärket i se-tenant strippen Suezkanalen, i stället för en sluss i Panamakanalen. Fartyg är nu avbildade på alla tre frimärkena och Suezkanalens administrationsbyggnad i Port Said är mera framträdande och kartan över kanalen mer detaljerad med både nya och gamla kanalerna markerade.
Medan den första versionen hade text bara på arabiska har den nya versionen text även på engelska "The New Suez Canal" - Den nya Suezkanalen.
Den gamla kanalen har en sträcka av 164 km. Den nya kanalen kommer att bli 72 km lång, vilket gör dubbelriktad trafik på den delen av kanalen möjlig.
Publicerad: 2015-02-02 16:15
|