Åländska segelfartyg
Den 2 februari sjösätter Posten Åland Frimärken en sexårig frimärkserie med segelfartyg från Åland.
Åländska segelskönheter seglar igen på frimärken
Serien täcker den åländska segelsjöfartshistoriens storhetstid från mitten av 1800-talet och fram till andra världskriget. De två första frimärkena i serien avbildar skonerten Lemland och skonertskeppet Leo, bägge tidstypiska för mitten av 1800-talet.
Runt mitten av 1800-talet fick de åländska bönderna för första gången rätt att importera stål och bygga egna fartyg. Den så kallade bondeseglationen kom igång, man slutade transportera enbart egna varor och började frakta andras.
Skonerten Lemland byggdes 1856 på Åland och dess form var hämtad från dåtidens allmogeskutor. Skonerten var ett typiskt skepp för virkestraden i Östersjön och Nordsjön och anses vara en av pionjärerna på Nordsjöfarten på 1860-talet. Lemland förliste 1876 i Nordsjön.
Skonertskeppet Leo byggdes i Finland 1870 för åländska intressenter och hade en mer internationell form i rigg och skrov. Fartyget användes för transporter av bland annat trävirke och järn mellan hamnar i Skandinavien och Storbritannien/ Frankrike och hade en nästan 30 år lång karriär.
Utgivningsdatum: |
2015-02-02 |
Konstnär: |
Allan Palmer |
Upplaga: |
170 000 resp. 140 000 |
Valörer: |
0,85 och Världen (1,20 ) |
Pris FDC: |
2,70 |
Frimärkets storlek: |
40 x 30 mm |
Arkets storlek: |
2 x 12 frimärken |
Papper: |
102 g/m2 |
Perforering: |
13 per 2 cm |
Tryckmetod: |
4-färgsoffset |
Tryckeri: |
Cartor Security Printing |
Ålands frimärksprogram 2015
Källa: Posten Åland Frimärken
Publicerad: 2015-01-21 15:46
|
|